清时期紫檀价格为何是硬木中之最贵

由于从古至今，人们听到的一句感慨就是：人分三六九等，木有花梨（即黄花梨）紫檀。因此，在某些国人的心目中，黄花梨木优于紫檀木，似乎是天经地义的。其实，自紫檀木漂洋过海来到中国始，就受到了异乎寻常的待遇。在整个明清时期，紫檀木的售价都一直超过黄花梨，包括海南黄花梨。

据明中后期隆庆元年（1567年）《两浙南关榷事书》开列的“各样木价”可知：紫檀木每斤为银一钱，而花梨（即黄花梨）、乌木四分，铁力二分。由此可知，当时的紫檀价是花梨的2.5倍。又据清雍正时期的《圆明园则例》册三《物料轻重则例》记载：当时的紫檀木每斤2.2钱，而花梨木只有1.8钱。就连桦木的价钱都超过了花梨（即黄花梨），达到每斤2.13钱。清道光时《粤海关志》卷九《税则》则有：“紫檀每百斤税九钱，紫榆每百斤税三钱，花梨板、乌木每百斤各税一钱。”的记载。由此可见，如今天寸木寸金的黄花梨，尤其是海南黄花梨，在明清两朝长达数百年的历史时期内，其价位多是屈居于紫檀之下的。

海南黄花梨的价格之所以长期的低于紫檀木，原因大概有四：其一，产量大。历史资料显示，“海黄”虽然生长缓慢，但是极易成活。在明末清初时期，“海黄”应该有很大的存世量。整个明清时期，“海黄”在硬木家具用材中，一直扮演着主打角色就是明证。现如今的北京故宫博物院遗存的明式家具中，其用材首推黄花梨，其次才是紫檀以及少量的铁力木、鸡翅木等。

其二，运输成本相对较低。虽说“海黄”也需要经过水运才能来到大陆，但相对于紫檀木大部分都要从遥远的印度南部迈索尔邦漂洋过海而言，其运输成本相对自然要低得多。

其三，“海黄”虽然在整个明清时期受到上层社会的喜好，但由于当时所使用的木材，绝大多数系土质肥沃的海南东部出产的容易伐运的“糠格黄花梨”。而这些颜色偏黄的黄花梨木，由于油性不足，莹光难显，毛孔偏粗，纹理顺直，且顶多只有几个结疤，少有“鬼脸”，从而在美观上自然逊色于雍容华贵的紫檀木。

其四，具有惊世之美的“海黄”，只有通过后期打磨，才能尽显其珠圆玉润、光彩夺目的本色。而明清时期各种打磨器械及手段，由于技术条件的限制，是很难出此效果的。即如皇家所用的家具，也是用“锉草”多次打磨而成的。这种“锉草”仅相当于今天的400号砂纸，所以打磨的效果只能达到“亚光”状态。实践证明，“海黄”的瑰丽，用400号砂纸才刚刚显现而已，只有用了1500号砂纸后，“海黄”的惊世之美才可望尽情展现。

    另据王世襄先生调查，直至20世纪30~40年代，“海黄”家具在北平才逐渐受到人们的重视。但笔者认为，即便受到重视，也只是一些旧式家具店、旧木材商人，在北方局部地区搜罗明式家具、从事古董买卖时，或顺手牵羊，或局部重点盯上了“海黄”家具而已。要知道，当时就全国范围内而言，还处于战争状态，不可能出现大规模的“海黄”家具搜罗举动。因此，当时“海黄”的价位再高也高不到哪去。有一篇文章这样写到：20世纪40年代，《中国花梨家具图考》问世时，黄花梨家具还被人视若草芥；很多以黄花梨家具为代表的明式家具在文化大革命中，被当成“四旧”横遭破坏，或者在“全民大炼钢”的浪潮中灰飞烟灭。20世纪80年代，最先明白黄花梨价值的港台同胞和海外华人，纷纷组团深入内地，用极低的价格扫货，此举虽然抢救了很多黄花梨家具，但随后的转手，又让这些家具中的绝大部分流落到了欧美。据不完全统计，如今存世的精美黄花梨家具，十有七八都在欧美收藏家手中。结合本人10余年的搜求经历，笔者以为以上这些论述还是比较靠谱的。

    有道是“皇帝轮流坐，今天到我家”。30年的改革开放，在为人们提供了强大物质基础的同时，也颠覆了人们许多原有的观念。现如今，在人们审美观念颠覆和金钱的共同作用下，黄花梨木也由“黄金木”蜕变为“钻石木”。“海黄”原料和家具的价位已是紫檀的十倍甚至几十倍，两者甚至已不可比。多少人都以拥有一点“海黄”材料为荣，以拥有一件“海黄”家具为幸。可以说，历经数百年坎坷，“海黄”的王者地位如今终于名至实归。就连被戏称为“李鬼”的“越黄”，也“越因海贵”，价位也傲视紫檀。其板料目前已高达500万元每吨，是紫檀的数倍。

    而这一切，首先在于传统文化的回归，使得黄花梨及其家具所承载的人文关怀与人文精神，得到了有效发掘。比如，作为明式硬木家具主要载体的黄花梨,是世界名贵木种之一，生长于我国的海南岛及南洋诸岛。作为著名的中药材，可起到降压、压惊的作用，故又有“降香木”和“降压木”之称。黄花梨的颜色由浅黄到紫赤，色彩美艳，纹理清晰而有香味。黄花梨的这些特点，被聪明的匠师加以利用和发挥。在制作家具时，他们大多采用光素手法，不加雕饰，从而突出了木质纹理的自然美，给人以文静、柔和、素雅的感觉。

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