汽车行业周报

国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税

8月23日晚,为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，根据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定，自2019年12月15日12时01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。

复星全资收购汽车自动化供应商FFT，全球总部将落户上海

8月22日，上海市嘉定区人民政府与复星举行FFT项目战略合作签约仪式，双方宣布将在智能制造领域展开全面合作，共同推动嘉定汽车等产业的创新发展。复星国际董事长郭广昌表示，复星决定将将FFT的中国总部放在上海嘉定，同时，把它升级为FFT的全球总部，能更好地服务国内市场，并积极推动国内智能制造产业的整体发展。

工信部：支持有条件的地方设立燃油汽车禁行区试点

8月20日，工信部的官方网站发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》指出，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

德勤发布《构建新时期的人车关系》报告：智能网联汽车成跨界融合新载体

8月20日，专业服务机构德勤中国发布最新报告《智能互联——构建新时期的人车关系》，并从产业价值链演进、市场及客户、国家政策以及移动互联的基础设施和技术四个层面阐述了汽车市场新的宏观变化和市场环境。

工信部：未来3至5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段

8月19日，工业和信息化部副部长辛国斌出席“2019全球汽车产业创新大会”时指出，在我国内外部环境发生深刻变化、经济出现新的下行压力的背景下，我国汽车产业在经历了28年持续增长后首次出现负增长，进入市场和产业结构的调整期，未来3至5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。